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2015洛杉矶车展:Honda全新Civic Coup亮相

  • 2019-09-29
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2015洛杉矶车展:Honda全新Civic Coup亮相

备受性能迷关注的全新第10代Civic Coupé,于在官方网站上亮相,同时也依约的在本届洛杉矶车展中发表。拥有大量撷取自Civic Concept概念车的造型元素,并搭载和4门房车版相同的2.0自然进气及1.5直喷涡轮两具引擎,新车预计明年3月正式上市,成为10代Civic大军中第二款开始贩售的车型,后续还将会有首次在美国市场推出的5门掀背、性能版双门跑车Civic Si,以及最强的性能逸品Civic Type-R!

没有想像中的杀!预留造型空间给Civic Si

不过相信许多人看到正式发表的新款Civic Coupé可能都会有些失落或不适应,因为怎幺不像纽约车展中的Civic Concept那幺帅气,杀气腾腾的前保桿、大尺寸铝圈和中出排气尾管通通不见了。其中的原因当然不难理解,Civic Concept所拥有的帅气样貌,应当会使用在性能化的Civic Si上,回顾历代车型,其实每一代的一般版Civic Coupe都是一副清汤挂麵的朴素扮相,唯有顶级性能版的Si,才会披上大家习惯的性能化妆扮,所以...再等等吧!Civic Si势必会拥有让人怦然心动的外型,至少Honda在10代Civic发表时是这幺说的,要找回Civic过去所拥有的运动性格。

新一代Civic Coupé,车头採用和4门房车版相同的设计,不过A柱之后开始套用Civic Concept的流畅双门线条,以及一路从车门延伸至尾灯的钣件折线,还有窗框轮廓上的镀铬饰件。车尾设计同样比较Civic Concept办理,帅气的尾翼被保留下来,横跨左右两侧的C字型尾灯组同样取自Civic Coupé,并且带来和4门房车版截然不同的车尾视觉效果。

为了赋予Civic Coupé更运动化的姿态,车高比房车版降低了约1吋 (25mm),车长缩短5.5吋 (139mm)、车宽增加1.9吋 (48mm),前悬长度则是缩减了1.4吋 (35mm),搭配上在A柱之后就急剧下切的车顶线条,让Civic Coupé拥有双门跑车该有的运动气息。

广  告驾驶座姿比房车版更低,后座空间比旧款更大

内装部分,整体布局和4门房车版相同,包含新款方向盘、全新的仪表、中控台介面,以及大量使用软质塑料的仪表台,不过原厂刻意为Civic Coupé打造了更低的座姿,让驾驶者能更充分感受到车辆的动态表现。同时新一代Civic Coupé也拥有比旧款车型更宽敞的车室空间,光是后座腿部空间就增加5吋 (127mm),让后座乘客也能舒服的乘坐。

原厂表示Civic Coupé将提供从最入门的LX至顶级的Touring等多种车型选择,且这次加入许多科技舒适配备,基本款就拥有恆温空调,中高阶车型再加入双区控温功能、LED换档指示器,以及嵌在仪表内的全彩TFT行车资讯显示幕。中控台上的新款Display Audio多媒体系统,是新一代Civic Coupé惹人关注的配备,拥有7吋触控大萤幕,还拥有以Android OS为基础的操作介面,并支援Android Auto及Apple CarPlay智慧型手机连结功能,顶级车型再加入与Garmin合作的导航系统。安全方面则由整合主动安全系统与驾驶辅助系统的Honda Sensing负责。

新一代Civic Coupé的动力配置比照4门房车版的模式,少数入门车型搭载2.0升i-VTEC自然进气引擎,拥有158匹、19公斤米的最大动力,中及高阶车型採用1.5升缸内直喷涡轮动力,可输出174匹、22.4公斤米的最大动力,带来兼具性能与节能的表现,同时也是美规双门Civic首次採用涡轮引擎。变速箱搭配也複製4门房车版的模式,只有最入门车型提供6速手排,其余版本都採用CVT无段变速系统。